駅前花壇 2016-5-3 長者原 (福岡県糟屋郡粕屋町長者原東1丁目) Nikon D810 + Nikon NIKKOR-S Auto 55mm F1.2 2016-5-3 長者原 (福岡県糟屋郡粕屋町長者原東1丁目) Nikon D600 + Helios 40-2 85mm f/1.5 2016-5-3 長者原 (福岡県糟屋郡粕屋町長者原東1丁目) Nikon D810 + Nikon NIKKOR-S Auto 55mm F1.2 2016-5-3 長者原 (福岡県糟屋郡粕屋町長者原東1丁目) Nikon D600 + Helios 40-2 85mm f/1.5 2016-5-3 長者原 (福岡県糟屋郡粕屋町長者原東1丁目) Nikon D600 + Helios 40-2 85mm f/1.5 2016-5-3 長者原 (福岡県糟屋郡粕屋町長者原東1丁目) Nikon D600 + Helios 40-2 85mm f/1.5 |
元気に!九州 16年5月3日 博多 (福岡市博多区博多駅中央街) Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR 16年5月3日 博多 (福岡市博多区博多駅中央街) Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR 16年5月3日 福工大前-九産大前 (福岡市東区唐原5丁目) Nikon D810 + Nikon NIKKOR-P Auto 10.5cm F2.5 |
豊肥本線が不通となっているため、GW中に博多-門司港間で臨時運行をすることになった”あそぼーい!”に偶然遭遇したばい。車内では阿蘇のPRば行ったとか。2号車の側面には大きく”元気に!九州”の文字が入っちょった。 |
加布里に行っち来た すべて 15年5月3日 加布里 (福岡県糸島市神在) Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR |
加布里駅に降りて、駅名標などを撮影し、階段を上り改札口に向かうと、「こんにちは」と駅員さんの声がした。挨拶を返すと、「(この駅に降りた目的は)白い電車ですか?」と尋ねられたので、「それもあるけどこの辺のいろいろな駅に降りて写真を撮っています」と返答する。すると「この辺りの昔のことはよく知っていますので、何でも聞いてください」とのこと。いろいろお話を伺うと、一旦JR九州を定年退職され、グループ会社のJR九州営業に再就職されたそうだ。 主に筑肥線のあちこちの駅で駅員をされていたとのこと。それから、昔の筑肥線の話、「ななつ星」などの最近のJR九州のこと、他の乗客が来ると途切れながらも、15分くらいお話をした。そして、乗車する電車が到着する直前に名刺をお渡しし、記念に入場券を購入した。加布里駅のT駅員さん、いろいろお話しいただきありがとうございました。 |
クロハ884-7 11年1月2日 博多 |
Tobata 1960 2011/05/03 11:43:15.2 (戸畑駅北口徒歩3分程度) NIKON 焦点距離: 18mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/30 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 2011/05/03 11:43:41.4 (戸畑駅北口徒歩3分程度) NIKON 焦点距離: 18mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/60 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 2011/05/03 11:44:52.7 (戸畑駅北口徒歩3分程度) NIKON 焦点距離: 24mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/160 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 2011/05/03 12:10:47.9 (戸畑駅北口徒歩3分程度) NIKON 焦点距離: 24mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/125 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 2011/05/03 12:11:25.9 (戸畑駅北口徒歩3分程度) NIKON 焦点距離: 22mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/125 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
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一度でいいから1960年の戸畑市に行ってみたいな。 |
さくらが咲いたでごあす! 2011/03/12 11:08:47.9 博多 S9編成 NIKON D200 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 22mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/100 秒 - F/5 露出補正: -0.3 EV 感度: ISO 100 2011/03/12 11:08:47.9 鹿児島中央 S9 U1編成 NIKON D200 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 22mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/100 秒 - F/5 露出補正: -0.3 EV 感度: ISO 100 2011/03/12 12:52:47 鹿児島中央 S9 U1編成 NIKON D200 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 105mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/320 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 2011/03/12 13:11:24.6 鹿児島中央 (コンコースで出迎える観光協会の方々) NIKON D200 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 36mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/15 秒 - F/5.6 露出補正: 0 EV 感度: ISO 250 2011/03/12 13:26:43.5 鹿児島中央西口 NIKON D200 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 48mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/125 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 |
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おいどんの・・・新幹線が・・・ついに・・・全線開業したですたい!感無量ですたい! 東日本大震災のため出発式が行われない異例のスタートとなりましたが、やはりおめでたいものはおめでたいですね。 明るい話題の少ない昨今ですから、敢えて”祝 おいどん新幹線全線開業!” |
ありがとう!!九州のブルートレイン!! 1986年 3月17日 博多 1986年 3月17日 門司 1992年3月28日 大分 1992年4月1日 肥前山口 |
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九州ブルトレには数え切れないほど乗車しましたが、まともな写真は数えられるほどしか撮っていませんでした。 ※1枚目の415系はクハ411-205。 |