なんでも写真館
伊勢編

2013/07/21 16:38:18.7 下庄 Nikon D600 レンズ： VR 28-300mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200

これも下庄駅の風景写真である。

2013/07/21 15:41:46.2 六軒 (三重県松阪市) キハ４８ ６５０２ Nikon D600 レンズ： VR 28-300mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 90mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100

朱４号とクリーム４号の国鉄一般色は、国鉄時代はキハ４０系には塗られたことはなかったのだが、違和感はない。デッキとの仕切りが残っているのは、ワンマン改造されていないことの証である。

2013/07/21 14:03:40.5 津-阿漕間 キハ８５-４ (津駅下ル歩道橋) Nikon D600 レンズ： VR 28-300mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200

これは気は８５の記録写真であると同時に、津駅の風景写真である。跨線橋に「ＪＲ ○○(駅名)」と書かれているのは、ＪＲ東海の特徴だろうか。

決して忘れない 2011/07/24 16:07:52.3 六軒 NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 18mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/60 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2011/07/24 16:09:24.2 六軒 NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 18mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2011/07/24 16:27:41.3 六軒 NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 24mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2011/07/24 16:50:50.5 六軒 NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 170mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 280

５５年前にこの駅で起きたことを記憶している人も少ないだろうけど、決して忘れてはいけないことだと思う。    ここもずっと前から気になっていた駅。その理由は「景色がよい」などではなく、なんと中学生の時に読んだこの駅で起きた事故に関する鉄道ジャーナルの記事。参宮線六軒駅。この駅が属していた線名とこの駅名がしっかりと頭に刻まれた。その後、この駅を初めて通過したときから気になってはいたものの、田園と住宅に囲まれたこれと言って見るべきもののないこの駅で下車することはなかった。今回紀勢本線を訪れるに当たり、できる限り気になっていた駅には下車することを計画した。本当に特に何もない紀勢本線六軒駅。しかし滞在時間の約１時間はあっという間に過ぎ去っていった。 ※１９５６年１０月１５日、この駅でＣ５１牽引の快速列車同士が衝突し、坂戸市内の修学旅行中の高校生を含む４２名が死亡した。(続 事故の鉄道史 佐々木冨泰・網谷りょういち 日本経済評論社) ※参宮線 亀山-相可口(現：多気)間は、紀勢本線全通時に紀勢本線に編入された。 ※「ろっけん」の発音は「ろっ【けん】」 (【 】にアクセント)