8500系8連運用実績 1985年編
年 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
月 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
8601F | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 田/東 | 東 | 東 |
8602F | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 田/東 | 東 |
8603F | 東 | 東 | 東 | 東 | 東 | 田/東 | 東 | 東 | 田 | 東 | 東 | 東 |
8604F | 東 | 東 | 東 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8605F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8606F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8607F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8608F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8609F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8610F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8611F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 東 | 東 | 東 |
8612F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
8513F | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 | 田 |
東横線急行運用編成 (Fは省略、編成番号赤字は正式に東横線に配属されていないと思われるもの、紫字は東横線配属だが田玉線で使用されていたと思われるもの) 所要11本 10運用 |
8043 8045 8047 8091 8093 8095 8097 8601 8602 8603 8604 |
8043 8045 8047 8091 8093 8095 8097 8099 8081 8601 8602 8603 8604 |
8047 8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8601 8602 8603 8604 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8601 8602 8603 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8601 8602 8603 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8601 8602 8603 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8601 8602 8603 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8601 8602 8603 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8601 8602 8603 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8601 8602 8603 8611 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8087 8089 8601 8602 8603 8611 |
8091 8093 8095 8097 8099 8081 8083 8085 8087 8089 8601 8602 8603 8611 |
疑問点・ 備考 |
◎8604Fは4月17日と19日に半蔵門線での乗車記録有り。8085F新製後に田園都市線へ移動したものと思われる。(書類上は5月) ◎8603Fは6月11日・9月18日に半蔵門線での、6月24日・7月5日・9日・12日・27日、10月19日に東横線での乗車記録有り。 ◎9月10日に8039Fが急行運用に就いた記録有り。(情報提供MASA様) ◎8601Fは10月4日に半蔵門線(8901)での、10月5日に東横線(8701)での乗車記録有り。(10月4日は誤記?) ◎8611Fは10月19日・23日・29日に東横線での乗車記録有り。 ◎8602Fは11月1日に半蔵門線での、11月15日・21日・28日に東横線での乗車記録有り。 ◎8087F初乗車は1月24日。8089Fの初乗車は11月29日。 ◎85年12月に8090系の複数の編成が検査入場か? |
所属欄 凡例
黒字:リンクサイト「hagiのホームページへようこそ(鉄道)」(萩原康志さん:出典は鉄道ダイヤ情報(弘済出版社))に依るもの
赤字:管理人の乗車記録に依るもの
緑字:予測
この時期の8000系を中心とした東横線車輌の動き
84年 1月 8612F×8Rを田玉線から借入(2月に返却?)、8613F×8Rを田玉線から借入(同月中に返却?)
84年 2月 8604F×8Rが田園都市線より転入。
84年 7月 8611F×8Rを田玉線から借入。(9月に返却?)
84年 7月 8405を8166に改造。
84年 8月 8401,8402を8162,8163に改造。
84年10月 8404を8165に改造。
84年11月 8403を8164に改造。
84年12月 8097F×8Rを新製。
84年12月 8035Fから8303を抜き取り8→7連化。
84年12月 8021Fに8303を組み込み6→7連化。
84年12月 7023F×8Rが大井町線に転出。
85年 2月 8099F×8R、8081F×8Rを新製。8043Fから8306を抜き取り8→7連化、8045Fから8307を抜き取り8→7連化。8023Fに8306を組み込み6→7連化、8025Fに8307を組み込み6→7連化、7031F×8R、7037F×8Rを大井町線へ転出。
85年 3月 8083F×8Rを新製。8047Fから8308を抜き取り8→7連化、8027に8308を組み込み6→7連化。7047F、7059Fを大井町線に転出。
85年 4月 8085F×8Rを新製。8031Fに8256を組み込み6→7連化。
85年 5月 8604F×8Rが田玉線に転出。8634F×7Rを新製。8303を8259に改造、8406を8167に改造。
85年 6月 8407を8168に改造、8307を8263に改造。
85年 7月 8306を8262に改造。
85年 8月 8308を8264に改造、8301を8257に改造、8302を8258に改造。
85年11月 8087F×8R、8089F×8Rを新製。8304を8260に改造。7027F×8R、7035F×8Rが大井町線に転出。
86年 1月 8607Fが田玉線より転入。7055F×8Rが大井町線に転出。
86年 2月 8610Fが田玉線より転入。8305を8261へ改造。
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