オレンジと黄緑 2017-8-2 多喜浜-関川 (又野川踏切南入ル / 愛媛県新居浜市又野) Nikon D810 + Nikon NIKKOR-S Auto 55mm F1.2 |
| ここにキバナコスモスを植えられた地元の方に感謝！ |
何でも写真館
伊予編
一部他地域で撮った写真も掲載されています
松山運転所キハ５８・６５研究室(形式写真を含む)
| オレンジと黄緑 2017-8-2 多喜浜-関川 (又野川踏切南入ル / 愛媛県新居浜市又野) Nikon D810 + Nikon NIKKOR-S Auto 55mm F1.2 |
| ここにキバナコスモスを植えられた地元の方に感謝！ |
おさんぽなんよ 2016-8-8 八幡浜 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR  2016-8-8 八幡浜 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR  2016-8-8 八幡浜 Nikon D600 + Nikon AF-S NIKKOR 16-35mm F4G ED VR  2016-8-8 双岩 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR  2016-8-8 千丈 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR  2016-8-8 八幡浜 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR  2016-8-8 双岩 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR  2016-8-8 双岩 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR  2016-8-8 双岩 Nikon D810 + Nikon AF-S NIKKOR 28-300mm F3.5-5.6G ED VR     |
 １３年８月９日 伊予上灘  １３年８月９日 伊予上灘 |
”ことば”を大切にするまち・松山 2012/08/04 18:21:15.3 市役所前-県庁前間 NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 200mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100  2012/08/04 18:59:01.2 道後温泉 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 17mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/4.5 露出補正： -1.0 EV 感度： ISO 200  2012/08/06 19:35:08.9 ＪＲ松山駅前-大手町 ６９号車 NIKON D200 レンズ： 35mm F/2 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/40 秒 - F/2 露出補正： -1.0 EV 感度： ISO 280 |
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| ”ことば”を大切にするまち、松山にはそれを感じさせる場所が数々あります。 |
し も な だ 2012/08/04 14:10:03.1 下灘 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 17mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2012/08/04 14:14:28.2 下灘 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 17mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2012/08/04 14:17:04.8 下灘 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 16mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/640 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2012/08/04 14:17:54.1 下灘 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 17mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/640 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2012/08/04 14:59:27 下灘 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 16mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/640 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
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| 特急列車が通らなくなった予讃線・向井原-伊予大洲間には魅力的な駅がいっぱい。伊予上灘･串･伊予長浜･伊予出石･伊予白滝・・・今までこの区間のいくつかの駅に降りていますが、ここ下灘も魅力的でした。伊予上灘からこの駅まで列車に乗り込んだツアー客がいたりと、やたらと人が多いことには閉口しましたが、この駅はかつてドラマのロケで使われたそうです。 |
ありがとう！！四国のキハ２８・５８・６５！！ ８７年３月１０日 (讃)高松 キハ２８ ２１１０ (四トク)  ８７年３月１１日 徳島 キハ６５ ４５ (四カマ)  2002/08/24 18:31:42 大杉 キハ５８ ２５４ (四コチ) OLYMPUS C-900 Ultra Zoom 焦点距離： 6.9mm 露出モード： 測光モード： マルチパターン測光 1/36 秒 - F/3.2 露出補正： 0 EV 感度：  2008/08/10 09:48:30.7 八幡浜 キハ５８ ２９３ (四マツ) - キハ６５ ３４ (四マツ) - キハ５４ ７ (四コチ) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 26mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 |
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| １９６１年から４７年の長きにわたって、四国の鉄道を支えてきたキハ５８系が本日(０８年１０月１５日)をもって定期列車から引退しました。残すはさよなら列車のみとなり、キハ５８系による定期列車もＪＲ西日本の高山本線を残すのみとなります。 １枚目は宇高連絡船が健在な頃の高松駅で撮ったもの。この駅は多少下り方に移転しているため、ホームなどの構造は似ているものの、雰囲気はがらっと変わっている。四国のサボや急行列車のヘッドマークは、予讃本線・徳島本線系統のものが青、土讃本線・鳴門線系統のものが赤、高徳本線・予土線系統のものが緑と、色分けされていた。隣のキハ３５系も懐かしいが、四国ではちょっとミスマッチであったような気がする。キハ３５系は関西本線 湊町-奈良間の電化などに伴い、地方線区に散って行った。 ２枚目のキハ６５はほぼ原形のもの。２両目のキハ５８は国鉄末期に各地で見られたご当地カラーであるが、四国ではこの塗色は定着せず、ＪＲ化後ほどなく水色とアイボリーのものに統一された。徳島駅で青いサボなので、徳島本線の列車と分かる。徳島駅は駅舎は改築されたものの、ホームや跨線橋そして駅裏の徳島運転所はこの当時とほとんど変わっていない。背後にたむろするＤＥ１０も今となっては懐かしい。 ３枚目は１３０万画素のOLYMPUS C-900 Ultra Zoomで撮ったもの。この時期は「写真」という趣味からは遠ざかっていたが、今となっては後悔している。黎明期のデジカメで画質は良くないが、レタッチしてなんとか見れるようなものにしたつもりである。濃い霧がかかっているのも風情がある。３両目(実際は先頭車)のキハ３２も塗色が統一されているため違和感は少ない。 ４枚目は四国のキハ５８系に最後に乗車した時のもの。今まで何度も載せたキハ５８ ２９３とキハ６５ ３４のコンビにキハ５４ ７が連結されている。キハ５８系とキハ５４の混結は多少違和感があるが、よく見られたものである。 |
四国の韋駄天 南予編 2008/08/02 17:41:43.1 伊予吉田 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 42mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 450  2008/08/02 17:41:56.7 伊予吉田 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 90mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 800  2008/08/02 17:41:58.5 伊予吉田 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 170mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 900 |
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| このサイトをご覧になっている皆様は、２０００系と言えば東急２０００系を真っ先に思い浮かべるでしょうけど、このＪＲ四国２０００系も特に好きな車輌の１つです。ここは山深くも見えますが実際は海が近く、伊予吉田は港町でもあったりします。八幡浜を出ると山を越えて宇和盆地へ、そしてまた山を越えて海抜０ｍに近い伊予吉田に降りて、また山を越えて宇和島へと至ります。このように予讃線の末端区間は意外と急勾配が多いんです。だけど２０００系は豪快なエンジン音と制御付自然振り子で、急勾配も急曲線もなんのその・・・。そこが２０００系の最大の魅力なのですが、余計な飾りのない機能美にあふれるデザインも魅力的です。 遠出には便利な高倍率ズームですが、このような写真を撮るには暗すぎることと、絞り解放では色収差が盛大に出るのが難点です。 |
がんばれ！！四マツのキハ５８・６５！！ 2008/08/02 07:57:20.1 伊予大洲 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ 焦点距離： 82mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/60 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100  2008/08/02 08:20:23.8 伊予平野 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 29mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/800 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2008/08/02 08:40:03.8 八幡浜 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 200mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100  2008/08/02 09:43:43.1 八幡浜 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 170mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 110 |
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| 気動車王国四国の最後のキハ５８・６５はまもなく引退します。風光明媚な南予地方を走るこいつらにぜひ会いに来てあげてください。 ※４枚ともキハ５８ ２９３＋キハ６５ ３４ |
 2006/03/27 07:23:29.1 予土線 吉野生 キハ５４ ２ Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 29mm 露出モード： プログラムオート* 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 霧の立ちこめるちょっと幻想的な予土線吉野生(よしのぶ)駅での、桜との２ショット。 左下のヘッドマークは四国アイランドリーグ・高知ファイティングドッグズの２周年を記念したものである。 |
