2012年7月1日の記録
2012/07/01 08:48:27.1 下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 31mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/500 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
新・下神明2号踏切の銘板。旧来の鋼板に手書きのものから、アクリル板に印刷されたものに変更されている。踏切銘板は海側上り方に1枚だけ取り付けられているのが標準であるが、ここは海側下り方と山側上り方の合計2枚取り付けられている。 |
2012/07/01 08:48:59.8 下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 18mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/400 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
新・下神明2号踏切の警報機。すべてLEDを使用した新型であるが、最近各地で導入されているシルクハット形全周タイプの警報灯は不必要なためか採用されていない。 矢印の下には踏切が開いているときに「ふみきり」と「ちゅうい」が交互に点灯する。また、警報音は下神明1号踏切のような新タイプではなく、旧踏切と同じ音色であるが、ピッチが速い。 |
s2012/07/01 08:49:27.5 下神明2号踏切 Nikon D200 レンズ: 35mm F/2 D 焦点距離: 35mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/640 秒 - F/4 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 |
新・下神明2号踏切を山側(北側)から見たもの。右側には車掌用ホームが見える。この時施工会社と東急電鉄の作業員の方が、踏切の鳴動開始から列車通過までの時間の計測など、最後のチェックに追われていた。 余談ではあるが、この時筆者は施工会社の作業員の方から、「東急の方ですか?」と尋ねられてしまった。 |
2012/07/01 08:51:26.1 下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 18mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/200 秒 - F/11 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
新・下神明2号踏切付近から、下り方(西側)を見る。丁字路の左側(南側)に旧・下神明2号踏切があった。 |
2012/07/01 09:01:23.9 下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 18mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/160 秒 - F/13 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
戸越公園駅に停車中の9002F。上り電車は新・下神明2号踏切の直前で停車する。 |
2012/07/01 09:13:57.2 下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 18mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/250 秒 - F/10 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 2012/07/01 09:28:46. 下神明2号踏切 Nikon D200 レンズ: 35mm F/2 D 焦点距離: 35mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/640 秒 - F/3.5 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 |
新・下神明2号踏切ではこのような写真を撮ることができる。 |
2012/07/01 09:29:21.9 下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 26mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/320 秒 - F/6.3 露出補正: 0 EV 2012/07/01 09:29:32 下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 22mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/320 秒 - F/7.1 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
新・下神明2号踏切では車掌用ホームの様子も間近に観察できるが、この光景も今年度いっぱいで「見ることができなくなる。 |
2012/07/01 09:32:42.8 下神明1号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 170mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/125 秒 - F/10 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
下神明1号踏切から撮ったもの。左側に見える警報機などは新・下神明2号踏切のもの。車掌用ホームはこの踏切の奥に見える。 |
2012/07/01 08:28:55 戸越公園 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 22mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/320 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 2012/07/01 08:29:15.8 戸越公園 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 40mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/500 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 2012/07/01 08:44:43.8 戸越公園 Nikon D200 レンズ: 35mm F/2 D 焦点距離: 35mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/640 秒 - F/4 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 2012/07/01 09:36:18 旧・下神明2号踏切 Nikon D70 レンズ: VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離: 18mm 露出モード: 絞り優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/250 秒 - F/8 露出補正: 0 EV 感度: ISO 200 |
旧・下神明2号踏切はこのように閉鎖されており、遮断桿は外され、警報機そして踏切に関する信号機はすべて黒いビニールで隠されていた。 |
2012/07/01 09:45:21.6 戸越公園 NIKON D200 レンズ: 35mm F/2 D 焦点距離: 35mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/640 秒 - F/3.5 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 2012/07/01 09:45:46.4 戸越公園 NIKON D200 レンズ: 35mm F/2 D 焦点距離: 35mm 露出モード: シャッター優先オート 測光モード: マルチパターン測光 1/640 秒 - F/3.2 露出補正: 0 EV 感度: ISO 100 |
これからこの駅のホーム延伸工事が始まるはずで、この光景が見られるのもあとわずかである。 |